Calígula ves toda la carrera?

Pero claro!!!
Inclusive si tengo chance de ver las rondas de calificación, pues adelante. Seguramente dirán más de 2 "que hueva", pero si te gusta la fórmula 1, sin problemas te avientas la carrera completa y aun sea en horarios medios locos como a la 1:00 AM o las 3:00 AM como fueron algunos carreras...
"Somos grandes, muy grandes [17/100]"
Pues ha pasado el segundo día de pruebas y según lo acontecido de lo más relevante:
- El mejor tiempo del auto Lotus de Grosjean
- Hamilton y su Mercedes no le buscan la vuelta a las fallas y hoy termina inclusive fuera de la pista por un problema con los frenos
- Mark Webber con el Red Bull hace 101 vueltas y un nada despreciable 4 mejor tiempo
- Checo Pérez a pesar de tener ciertos problemas de adaptación a su asiento las 81 vueltas que dio le sirvieron para irse adaptando a su McLaren MP4-28
Los tiempos finales del día fueron:
1. Romain Grosjean, Lotus, 1:18.218, 95 laps
2. Paul di Resta, Force India, 1:19.003, 95 laps
3. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:19.134, 83 laps
4. Mark Webber, Red Bull, 1:19.338, 101 laps
5. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:19.502, 99 laps
6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:19.519, 15 laps
7. Sergio Perez, McLaren, 1:19.572, 81 laps
8. Felipe Massa, Ferrari, 1:19.914, 78 laps
9. Pastor Maldonado, Williams, 1:20.693, 71 laps*
10. James Rossiter, Force India, 1:21.273, 19 laps
11. Giedo van der Garde, Caterham, 1:21.311, 88 laps
12. Luiz Razia, Marussia, 1:23.537, 31 laps
* Using 2012 car
"Somos grandes, muy grandes [18/100]"
Giedo van der Garde, Caterham CT-03
Felipe Massa, Ferrari F138
Romain Grosjean, Lotus E21
Luiz Razia, Marussia MR02
Pastor Maldonado, Williams FW34
Paul di Resta, Force India VJM06
Sergio Pérez, McLaren MP4/28
Lewis Hamilton, Mercedes W04
Nico Hulkenberg, Sauber C32
Daniel Ricciardo, Toro Rosso STR8
"Somos grandes, muy grandes [19/100]"
Ferrari empieza a ajustar las tuercas al F138 y el brasileño Felipe Massa se pone en la cima del tercer día de prácticas en Jerez. Mercedes y Red Bull le pisaron los talones con los siguientes mejores tiempos, si bien no son más que pruebas que les permiten checar sus diferentes opciones de puesta a punto de los autos, pueden ser presagio de lo que será en Australia cuando se corra el primer circuito de la temporada 2013.
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Tiempos finales:
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:17.879, 85 laps
2. Nico Rosberg, Mercedes, 1:18.766, 148 laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:19.052, 102 laps
4. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:19.200, 40 laps
5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:19.247, 85 laps
6. James Rossiter, Force India, 1:19.303, 42 laps
7. Jenson Button, McLaren, 1:19.603, 83 laps
8. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:19.934, 110 laps
9. Max Chilton, Marussia, 1:21.269, 78 laps
10. Valtteri Bottas, Williams, 1:21.575, 86 laps*
11. Charles Pic, Caterham, 1:22.352, 57 laps
12. Paul di Resta, Force India, 1:23.729, 7 laps
* using 2012 car
"Somos grandes, muy grandes [21/100]"
Si participó en las pruebas, en los días 2 y 4, solo que ya no puse los tiempos del 4to. día, los cuales fueron los siguientes:
1. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:18.148, 83 laps
2. Jules Bianchi, Force India, 1:18.175, 56 laps
3. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:18.565, 96 laps
4. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:18.669, 142 laps
5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:18.760, 92 laps
6. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:18.905, 145 laps
7. Sergio Perez, McLaren, 1:18.944, 98 laps
8. Valtteri Bottas, Williams, 1:19.851, 92 laps *
9. Pedro de la Rosa, Ferrari, 1:20.316, 51 laps
10. Charles Pic, Caterham, 1:21.105, 109 laps
11. Luiz Razia, Marussia, 1:21.226, 82 laps
12. Paul di Resta, Force India, 1:23.435, 49 laps
* Using 2012 car
Y los tiempos ya con los 4 días de pruebas quedaron:
1. Felipe Massa, Ferrari, 1:17.879, 227 laps
2. Kimi Raikkonen, Lotus, 1:18.148, 123 laps
3. Jules Bianchi, Force India, 1:18.175, 56 laps
4. Romain Grosjean, Lotus, 1:18.218, 149 laps
5. Sebastian Vettel, Red Bull, 1:18.565, 198 laps
6. Esteban Gutierrez, Sauber, 1:18.669, 252 laps
7. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso, 1:18.760, 177 laps
8. Nico Rosberg, Mercedes, 1:18.766, 162 laps
9. Jenson Button, McLaren, 1:18.861, 120 laps
10. Lewis Hamilton, Mercedes, 1:18.905, 160 laps
11. Sergio Perez, McLaren, 1:18.944, 179 laps
12. Paul di Resta, Force India, 1:19.003, 240 laps
13. Daniel Ricciardo, Toro Rosso, 1:19.134, 153 laps
14. James Rossiter, Force India, 1:19.303, 61 laps
15. Mark Webber, Red Bull, 1:19.338, 174 laps
16. Nico Hulkenberg, Sauber, 1:19.502, 178 laps
17. Valtteri Bottas, Williams, 1:19.851, 178 laps *
18. Pedro de la Rosa, Ferrari, 1:20.316, 51 laps
19. Pastor Maldonado, Williams, 1:20.693, 155 laps*
20. Charles Pic, Caterham, 1:21.105, 166 laps
21. Luiz Razia, Marussia, 1:21.226, 113 laps
22. Max Chilton, Marussia, 1:21.269, 107 laps
23. Giedo van der Garde, Caterham, 1:21.311, 152 laps
* Using 2012 car
"Somos grandes, muy grandes [29/100]"
Hoy dio inicio el segundo test de F1 en el circuito de Catalunya en Montmeló, Barcelona, serán 8 días de pruebas en los días del 19 al 22 de febrero y del 28 de febrero al 3 de marzo.
Los tiempos del primer día fueron:
"Somos grandes, muy grandes [38/100]"
Concluyen las vueltas finales y los tiempos quedaron:
Jornada prometedora para Sergio Pérez y su McLaren MP4-28...
"Somos grandes, muy grandes [43/100]"
Por si fuera poco lo emocionante que pueden ser las carreras de Fórmula 1, el equipo Williams cuenta entre sus filas de pilotos, específicamente como piloto de pruebas a la escocesa Susie Wolff, piloto en desarrollo pero que tuvo el privilegio de ser la primera en probar el nuevo auto Williams el FW35 que utilizarán durante el 2013 Pastor Maldonado y Valtteri Bottas pilotos oficiales de Williams.
A continuación les presento a Susie Wolff piloto de pruebas de Williams:
Pilotos de Williams, de izquierda a derecha:
Pastor Maldonado, Valtteri Bottas y Susie Wolff
"Somos grandes, muy grandes [44/100]"
"Somos grandes, muy grandes [45/100]"
Concluye la segunda parte del Test de Barcelona en el circuito de Montmeló, España, los tiempos de los días 5, 6, 7 y 8 fueron los siguientes:
Todo parece indicar que el McLaren de Checo Perez será lo suficientemente competitivo este 2013 y nos podrá dar muchas alegrías con algunas "Pole Position" y porque no pensar en que gane su primer Gran Premio este año.
"Somos grandes, muy grandes [50/100]"


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